Politické hnutí PRO Plzeň má povinnost zveřejnit svoji finanční zprávu hospodaření za rok 2024, kterou předkládáme Úřadu pro dohled nad hospodařením politických stran a politických hnutí.
Odkaz na stránky UDHPSH – https://zpravy.udh.gov.cz/zprava/vfz2024/opl
Výroční zpráva ke stažení
Mgr. Radek Mráz – předseda hnutí
„Quo vadis, Ilono?“ Ne, ne, netrpím samomluvou. Jsem vcelku racionální člověk s pragmatickými názory, dovolím si říct, i vzhledem k věku, s životními zkušenostmi a nadhledem. Přesto se nad svojí cestou někdy pozastavím a ještě dodám: „Takhle to chceš?“
Ano chci. Neplním si sny, nejdu urputně za vyfantazírovanou vidinou, nějak se mi všechny ty události v životě stávají. Ale ne snad omylem. Alespoň v to věřím.
Koncem minulého roku jsem přijala velkou životní výzvu. Nastoupila jsem sice do rozjetého vlaku, takže si chvilku v něm budu hledat místo, ale už teď vím, že ten vlak jede tím správným směrem. Dostalo se mi cti, které si považuji. Je jím mandát zastupitelsky 1. plzeňského obvodu. Jsem plzeňskou patriotkou. Žiji a pracuji na Vinicích. A má-li přinést má práce v zastupitelstvu prospěch mým sousedům, ovlivním-li v dobrém jejich životy, přispěji-li nám všem k vybudování místa pro spokojený život, poděkuji osudu za to, že jsem se vydala ve svém životě správnou cestou.
Ta moje každodenní cesta je už od mých šesti let stejná. Stále chodím do školy. Neříkám do práce, ale do školy. Tak mohou mít mnozí představu o tom, co budu v té práci dělat. Vždyť každý strávil ve škole minimálně devět let svého života. Kdekdo má tedy na školu a školství názor. Devět let je už nějaká doba na to nachytat postřehy, jak to tam chodí, kdo komu škodí, kdo komu ubližuje, kdo koho co naučí, jak se má kdo hodnotit a co raději vůbec nedělat, protože to nikoho nebaví. Ale zkuste si na sebe vzít zodpovědnost za kvalitu populace, která své první vědomosti a dovednosti čerpá kromě rodiny právě ve škole. Učitel, který si je vědom svého vlivu, musí si být vědom i zodpovědnosti, kterou s sebou nese jeho práce.
Znám takových spousty. Nejen v naší škole, ale většina nás kantorů je takových. A moc nám ubližuje, že právě každý, kdo chodil do školy, se může stát kritikem, soudcem, ale i pomlouvačem učitelské práce.
Tolik veletočů a změn, které za posledních pár let prožilo české školství, dokáží ustát opravdu jen silní jedinci. Touto optikou se na proměnu školství v čase dívám já. Vážím si lidí, kteří přeze všechno zůstávají, hájí vzdělanost, dobré mravy a zodpovědně provází děti, žáky a studenty cestou za poznáním.
A ty já chci a budu právě ze své nové pozice podporovat, naslouchat jejich potřebám, pomáhat a hledat řešení, aby tak mohli odvádět skvělou práci, za kterou si přirozeně získají důvěru nás rodičů.
Mgr. Ilona Skálová
zastupitelka MO Plzeň 1 a ředitelka 7.ZŠ Plzeň
Ve čtvrtek 25. března 2025 se uskutečnil celoměstský sněm hnutí PRO PLZEŇ, na kterém se rozhodovalo o dalším směřování našeho hnutí. Hlavním bodem programu byla volba vedení, které povede hnutí v nadcházejícím období.
S potěšením oznamujeme, že stávající předseda Radek Mráz byl znovu zvolen a bude i nadále pokračovat ve své práci.
Novým 1. místopředsedou se stal Tomáš Morávek.
Zároveň došlo k rozšíření vedení, jehož členy jsou nyní:
Roman Andrlík
Nikola Šimlová
Lucie Peroutková
Tomáš Kotora
Jan Šlehofer
Jiří Uhlík
Michael Sinkule
Děkujeme všem, kdo se sněmu zúčastnili, a gratulujeme nově zvolenému vedení!
Plzeň chce v letošním roce rozdělit téměř 13,5 milionu korun na zlepšení zázemí sportovních klubů a infrastruktury sportovních zařízení.
„Původně jsme měli připravenu částku kolem deseti milionů korun, nicméně mám radost, že se nám podařilo sumu navýšit a rozdělovat tak letos v tomto dotačním titulu budeme 13,5 milionu korun,“ říká radní pro oblast podpory sportu, mládeže a tělovýchovy Tomáš Morávek.
O peníze mohly město žádat sportovní subjekty v rámci dotačního programu Rekonstrukce, výstavba a rozvoj sportovních zařízení, areálů a související infrastruktury na území města Plzně. Celkem město obdrželo 24 žádostí, Rada města Plzně se rozhodla podpořit všechny. Definitivní slovo pro přidělení dotace budou mít zastupitelé.
Podmínkou přidělení dotace je finanční spoluúčast žadatele v rozsahu minimálně 20 % poskytnuté dotace.
„Mezi čtyři největší žadatele patří TJ Slavoj Plzeň, jenž chce peníze využít na klimatizaci, SK Smíchov na druhou etapu výstavby hřiště, TJ Prazdroj na rekonstrukci loděnice a SK Senco na fotovoltaickou elektrárnu,“ přiblížil radní Tomáš Morávek.
Město Plzeň se chystá podpořit i rekonstrukci sportoviště TJ Slavoj, které čelí výzvám spojeným s teplotními podmínkami. „Sportoviště TJ Slavoj vybudované v 70. a 80. letech 20. století je sportovištěm nejen pro své vlastní členy, ale je nepostradatelné i pro střední školy v okolí, další menší plzeňské kluby a sportující veřejnost. S teplotními výzvami, kterým v posledních letech musel areál čelit, se při výstavbě pravděpodobně nepočítalo. Problém nastává jak v horkých dnech, tak v chladnějších částech roku. V horkých dnech je tělocvična takřka nepoužitelná, v chladných dnech rostou náklady za otop nad 100 tisíc korun měsíčně. Celá řada plánovaných úprav tak souvisí se zlepšením klima v areálu TJ i jeho bezprostředního okolí a se snížením energetické náročnosti areálu,“ uvedli ve své žádosti například zástupci TJ Slavoj Plzeň.
Dále město Plzeň podpoří SK Petřín Plzeň, TJ Sokol Lhota, z.s., TJ Plzeň Košutka Plzeň, z.s., Tělovýchovná jednota Union Plzeň, z.s. a mnoho dalších.
ZDROJ: www.qap.cz
Rekonstrukce okružní křižovatky u Makra na Borských polích v Plzni je zásadním projektem, který výrazně ovlivní dopravní situaci v této oblasti. Cílem přestavby je zvýšit kapacitu křižovatky, zlepšit plynulost provozu a zvýšit bezpečnost pro motoristy, cyklisty i chodce. Projekt, jehož náklady dosahují přibližně čtvrt miliardy korun, je společně financován městem Plzeň, státem prostřednictvím Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Plzeňským krajem prostřednictvím Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚS PK).
Etapy rekonstrukce:
Přípravné práce (únor 2025): V této fázi proběhly sondáže a přeložky inženýrských sítí, jako jsou kanalizace, vodovod a plyn. Tyto práce vyžadovaly dopravní omezení a připraví prostor pro hlavní stavební činnosti.
Hlavní stavební práce (březen až srpen 2025): Od března začnou stavební úpravy přímo na křižovatce. Plánuje se rozšíření rondelu přidáním třetího jízdního pruhu po celém obvodu a stavební oddělení jízdních pruhů v některých částech, což znemožní nebezpečné přejíždění mezi pruhy. Provoz na křižovatce bude nově řízen semafory na všech ramenech, včetně signalizovaných přechodů pro chodce. Tato opatření umožní nastavit delší intervaly zelené a upřednostnit hlavní dopravní tahy.
Dopravní omezení a objízdné trasy:
Březen až květen 2025: Během této doby bude uzavřen vnitřní jízdní pruh okružní křižovatky. Výjezd z křižovatky do ulice Folmavská bude uzavřen od 1. března do 27. března 2025. Objízdná trasa povede ulicemi Obchodní, Podnikatelská a U Nové Hospody. Výjezd do ulice Regensburská bude uzavřen od 1. března do 27. března a následně od 9. dubna do 30. dubna 2025. Objízdná trasa povede po silnici I/26 (ulice Domažlická) a místní komunikaci podél parkoviště TIR.
28. března až 5. dubna 2025: Dočasná úplná uzavírka části okružní křižovatky před odbočením do ulice Folmavská. Doprava bude vedena po objízdné trase Obchodní – Podnikatelská – U Nové Hospody.
Červen až srpen 2025: V této fázi bude na křižovatce zaveden obousměrný provoz mezi ulicemi Folmavská a Regensburská, zatímco ostatní větve křižovatky budou uzavřeny. Doporučené objízdné trasy povedou po okolních komunikacích, přičemž detailní značení bude na místě zajištěno.
Dokončovací práce (září 2025): V závěrečné fázi proběhnou finální úpravy povrchů, instalace dopravního značení a testování nového světelného řízení. Předpokládá se, že do konce září bude křižovatka plně funkční a uvedena do provozu v novém uspořádání.
Rekonstrukce okružní křižovatky u Makra na Borských polích je klíčovým projektem pro zlepšení dopravní situace v Plzni. Práce začnou v únoru 2025 přípravnými činnostmi bez dopravních omezení, hlavní stavební práce s částečnými omezeními budou probíhat od března do srpna 2025. Dokončení a plné zprovoznění křižovatky je plánováno na září 2025. Během rekonstrukce se očekávají dopravní komplikace, proto je doporučeno, aby řidiči sledovali aktuální dopravní informace, využívali doporučené objízdné trasy a byli trpěliví.
Ve Skvrňanech se doufám brzy dočkáme změn, které by měly zvýšit bezpečnost a zlepšit kvalitu života obyvatel. Už od loňského roku jsem aktivně usiloval o rozšíření vyhlášky zakazující konzumaci alkoholu na veřejnosti v problémových lokalitách a zároveň jsem s místní služebnou Městské policie inicioval změnu dopravního značení prostranství Karla Steinera, tzv. náměstíčka. Změnu dopravního značení máme schválenou, vyhláška je teď velmi diskutována a jsem rád, že si ji převzala i média a v květnu ji schválí městští zastupitelé.
Rozšíření vyhlášky: Od iniciativy po schválení
Jako opoziční zastupitel MO Plzeň 3 nemám vždy jednoduchou pozici při prosazování opatření, která vnímám jako důležitá pro občany. Přesto jsem téma rozšíření vyhlášky na Skvrňanech otevřel na našem obvodě, kde prošlo komisí bezpečnosti. Opakovaně jsem se k ní od zvolení vyjadřoval na zastupitelstvu. Následně se měla projednávat v městské komisi bezpečnosti, ale narazil jsem na odpor některých politiků.
Abych zajistil další postup, protože prosincové zastupitelstvo bylo na toto téma velmi živé, jednal jsem přímo se starostou Procházkou, který po vzájemné dohodě přednesl návrh primátorovi a věřím, že k tomuto mému návrhu přijme zastupitelstvo opatření i na úrovni obvodní rady. Osobně jsem chtěl usnesení otevřít na lednovém zastupitelstvu, ale po zkušenosti by můj návrh zřejmě neprošel. K tomuto usnesení jsem měl připravena souhlasná stanoviska ze Skvrňanských služeben městské policie i Policie České republiky. Stejně tak jsem rozšíření řešil s naším radním pro bezpečnost Tomášem Kotorou. Ten se na začátku listopadu loňského roku přijel do Skvrňan osobně podívat na problematická místa a prošel je se mnou.
Jsem proto rád, že nyní máme jasnou podporu a že návrh na rozšíření vyhlášky pravděpodobně v květnu projde. To přinese větší klid do lokalit, kde se lidé dlouhodobě potýkají s nevhodným chováním.
Dopravní značení na náměstíčku: Omezení průjezdu snad už na jaře
Kromě vyhlášky jsem se věnoval i dopravní situaci na náměstíčku, kde se neustále pohybovali rozvozci fast foodů a další řidiči, kteří si místo krátké pěší trasy volili vjezd až přímo k výdejním boxům u knihovny nebo do provozů obchodů. To výrazně narušovalo bezpečnost v oblasti, kde se pohybují rodiny s dětmi a mnoho pěších obyvatel.
Jednal jsem s městskou policií, obvodním oddělením a dalšími institucemi, aby došlo ke změně značení. Výsledkem bude zákaz vjezdu s výjimkou zásobování v dopoledních hodinách. Tato změna už není jen návrhem – proběhlo schválení a nyní se čeká na realizaci.
Zdržení údajně způsobuje výběrové řízení na nové dopravní značení, které by mělo být dokončeno na jaře. Návrh vznikl už v loňském září. Občas některá zdržení a dlouhou dobu realizace nepochopím.
Celá věc byla v průběhu řešena v rámci obvodu, kde údajně mělo existovat usnesení, které tuto změnu zajišťuje, ale nenašlo se. Jsem proto rád, že i starosta je v tomto se mnou zajedno a přednesl svůj návrh primátorovi, stejně jako já o tomto jednal s radním pro bezpečnost.
Rozšíření vyhlášky i úpravy dopravního značení jsou kroky, které vycházejí z mého dlouhodobého sledování situace v místě, kde bydlím. Problematiku tedy dobře znám a vnímám, co místním obyvatelům nejvíce vadí. Důležité tak je, že v obou případech se podařilo věci posunout dál a že změny, které povedou ke zlepšení bezpečnosti ve Skvrňanech, se brzy stanou realitou. Děkuji všem, kteří se na těchto krocích podílejí.
Michael Sinkule – zastupitel MO Plzeň 3